在关心下一代工作这十年

 在关心下一代工作这十年

---记全路关心下一代工作先进个人、长春车辆段关工委副主任孙维余

长春车辆段关工委副主任孙维余是一名老科技工作者(高级工程师),2006年退休后一直从事关心下一代工作。一个人,十年光阴,在关心下一代工作上能做多少好事,奉献多少力量。孙维余用实际行动给出了答案。

近年来,我国铁路客车采用了大量的新技术、新设备等,而我段承担这些新型客车运用和检修任务的青工岗位技能与客车检修技术需求也出现了严重的不适应。孙维余看在眼里,急在心上,找厂家要资料、到现车进行实物对照、深入车间、班组和青工座谈、跟车添乘实际调研。坚持编写教材,主动参与青工技术培训。整理编写了《客车塞拉门》、《列车振动故障的分析》、《客车集便器》、《制动故障的查找程序》等教材。在培训中采取了普遍问题上大课,个性问题个别帮,“一对一”的“开小灶”,有效地提高青工的岗位技能。他编写的《铁路客车真空集便器》一书已由中国铁道出版社出版发行。成为全路集便器维修的教材。他主动参与高技能人才培养。十年来,先后培养了4任质量管理专职,6名集便器检修高手。在段评选出的30名技术骨干中,有9名获得过孙维余的技术帮助。其中长春运用车间辅修组工长姜龙就是最突出的一位。他由一名普通青工一跃成为集便器检修高手、技术带头人,沈阳局技术标兵。他还经常到通化、图们等段属异地车间对青工进行技术业务培训,发现故障问题就地解决,对青工产生了示范作用。他坚持鼓励青工勤于思考、敢于攻关,将自己的小智慧、小绝活、金点子转化为服务安全、生产、经营等方方面面的大成果,带领技术人员和青工开展技术攻关,先后解决许多客车运行中出现的问题和生产难点。在质量管理成果发表会上,分别获得2项局优、2项省优、4项部优、1项国优的好成绩。他参加吉林省和全路质量管理成果打擂赛,开创了关工委发表质量管理成果的先河。段关工委成为指导青工解惑答疑的“咨询台”、全面发展的“服务台”、提高技能的“补强台”。

近些年来随着旅客列车提速、车型变化很快,Z61/62次列车出现振动故障这一新问题,影响旅客休息。段领导感到很棘手,孙维余主动请缨解决这一难题。经过大量艰苦的调研和跟踪写实分析,形成《调研报告》。准确抓住问题的症结,提出改进措施,破解列车运行品质问题。前几年,路局转属我段的4317/1230次列车,当时的集便器几乎全部损坏、基本不能使用,仅故障就高达759件,而且罕见的疑难故障占到六分之一。路局限期在两个月内恢复正常使用。孙维余坚持在整修现场,把修车的现场当课堂,进行专业技术培训,指导常见故障的判断;把众多的疑难故障当考题,和青工一起来啃这些“硬骨头”。仅用了50天就保质保量地完成大整修任务,段受到路局的通报表扬。近年来,我段先后开行长春到乌鲁木齐、长春到拉萨的旅客列车,每当开通前孙维余都认真的收集资料,编写宣传提纲,制作幻灯片,对乘务员进行民族风俗、民族禁忌、民族政策、宗教政策等方面,重点是客车新技术的培训,为安全优质开行进疆、进藏第一车奠定了基础。

为了跟上时代的步伐,不断充实铁路新装备、新技术等专业知识,孙维余不断给自己充电,凡是有学习的机会他都不放过。在他的《铁路专业技术人员继续教育证书》上,到关工委后参加路局举办的各类技术培训班达11次之多。

孙维余常说一个人的精力是有限的,但是为青工传帮带的是无限的,既然做了关工委工作,就要有所担当、勇于承重,为青工健康成长有所作为”。他应邀为沈阳局车辆部门优秀工班长技术培训班授课。还被长春市关工委、长铁关工委聘为青工思想道德报告员。他针对青工成长规律和特点,结合青工的思想和工作实际,对青工进行社会主义核心价值观教育,为我段新入路青工讲好第一课。以电教的形式主讲了《雷锋精神 永放光芒》。

他还把个人喜欢集邮的爱好与激发青工的兴趣、提高青工的文化素养、享受艺术的美感密切地结合起来。精心勾划和编排制作了几部大型邮集展览。如:《人民公仆---周恩来》、《没有共产党就没有新中国》、《雷锋精神永放光芒》、《中国梦》等邮集,不仅在段内、社区、党校、军营、学校、宾馆等进行巡展,而且登上了互联网,供大家免费观看与下载。

为弘扬企业文化,他还编写了《长辆之歌》,唱响全段。

孙维余用实际行动回答了新常态下做好青工传帮带工作“五老”应发扬的与时俱进的爱国精神,开拓创新的科学精神,自强不息的奋斗精神,赤子报国的奉献精神。

孙维余曾在全路关工委、吉林省关工委、沈阳局关工委、长铁关工委介绍经验。多次被评为全路关工委、吉林省关工委、辽宁省关工委、长春市关工委、沈阳局关工委、长春铁路关工委先进个人。同时还被吉林省、长春市集邮协会评为集邮先进个人。

孙维余不为金钱所动,多次婉言谢绝地方私企的高薪聘请,他把满腔的热情投入到关心下一代事业中,他的境界、情怀、风范深深地感动了段党政领导、“五老”和广大青工,大家称赞他是倾情常青事业的老黄牛,青工成长的铺路石。

      供稿人:长春车辆段关工委副主任陈庆阁

            

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